1：JMIJ型接中間軸型膜片聯軸器：
1. 安裝前應 先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。 然后 檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10— 30mm為好。
2. 找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08.
3. 為了便于安裝， 好是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面，以 齊平為好。 檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范 圍之內。
2：膜片聯軸器：膜片聯軸器的彈性元件由很薄的不銹鋼膜片疊合成的膜片組件，膜片通常有束腰型，多邊環形等形狀，處于同一分布圓上的螺栓分別與主從動法蘭聯接。膜片組件以三維變形形式承受主從動法蘭的不對中。
膜片聯軸器又叫彈性疊片聯軸器，或疊片撓性聯軸器，近幾年發展起來的新型聯軸器之一，該產品是河北利群聯軸器廠通過不斷吸收技術研制成功的新產品，該金屬膜片聯軸器能補償聯接的兩軸系的各種不對中誤差（徑向的誤差、軸向的誤差，角位移誤差，溫升變化引起的誤差），JMI型帶沉孔基本型膜片聯軸器，主要靠聯軸器中間的彈性金屬膜片來傳遞兩軸之間的轉矩，具有減振吸振、無磨損、無需維護的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品，我廠執行的標準為(JB/T 9147-1999)。
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JMI型膜片聯軸器的主要特性
1、 補償兩軸線不對中的，與齒式聯軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有 的軸向、徑向和角向位移。
2、 具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。
3、 傳動，可達99.86％。特別適用于中、高速大功率傳動。
4、 適應高溫（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下 動行。
5、 結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動機器即可裝拆（指帶中間軸型式），不需潤滑。
6、 能準確傳遞轉速，運轉無轉差，可用于機械的傳動。 JMI型膜片聯軸器廣泛應用于冶金、礦山、石油、化工、電力、船舶、起重運輸、紡織、輕工、農機、印刷機械和水泵、風機、機床等行業的機械設備中傳遞動力。
3.多節夾緊膜片聯軸器：
1.膜片型彈性聯軸器
2.、高扭矩剛性
3.零回轉間隙
4.順時針與逆時針回轉特性 相同
5.不銹鋼膜片補償角向和軸向偏差
6.利用夾緊螺絲固定
可根據用戶需求進行非標訂做,按客戶要求開鍵槽
4.JZM型重型機械用膜片聯軸器： JZM型重型機械用膜片軸器膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
● 膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，，使用壽命長，無旋轉間隙， 不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是 大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統，經 動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
● JZM型重型機械用膜片聯軸器具械、承載能力大、質量輕、結構尺寸小，傳動效率和傳動、性好、裝拆方便，且具有無相對滑動，不需潤 滑，使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、等特點，可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。適用于中、高速、大轉矩軸系傳動。以及各種機械裝 置載荷變化不大的軸系傳動，通用性強。
5.聯軸器膜片：
● 膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
● 膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，，使用壽命長，無旋轉間隙， 不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是 大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統，經 動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
● JZMJ型重型機械用膜片聯軸器具械、承載能力大、質量輕、結構尺寸小，傳動效率和傳動、性好、裝拆方便，且具有無相對滑動，不需潤 滑，使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、等特點，可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。適用于中、高速、大轉矩軸系傳動。以及各種機械裝 置載荷變化不大的軸系傳動，通用性強。
● 使用與保養
1、安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況；
2、膜片聯軸器安裝以后，正常運轉一個班， 檢查所有螺釘，如發現松動， 擰緊，這樣反復幾個班，以不會松動；
3、為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理；
4、應避免長期超載使用和操作事故的發生；
5、在工作運轉中，應經常檢查膜片聯軸器是否發生異常現象，如有異常現象發生 及進維修；
6、在可能由于運轉的膜片聯軸器引起人身和設備事故的各個場地 采取適當的 防護措施。
5.SL十字滑塊聯軸器(Q/JL03-2001）：
十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器,其滑塊呈圓環形,用鋼或合金制成,適用于轉速較低,傳遞轉矩較大的傳動。十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。 這種聯軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進行熱處理,以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。 因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。 這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。
2.WH滑塊聯軸器
滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似,不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊,利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動,以實現兩半聯軸器聯接。
該聯軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉速很低的場合,如球磨機等才選用。
許用補償量：軸向△ x=1~2mm , 徑向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。
